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齿轮减速机的齿圈径向跳动是指在齿轮一转范围内,测头在齿槽内或轮齿上,与齿高中部双面接触,测头相关于轮齿轴线的大变动量。也就是齿轮减速机的轮齿齿圈相关于轴中心线的偏疼,这种偏疼是因为在装置齿轮减速机的零件时,零件的两中心孔与工作台的回转中心装置不重合或偏向太大而惹起。或者因为齿轮减速机的顶尖和顶尖孔制作不良,使定位面接触欠好构成的偏疼,所以削减齿轮减速机的齿圈径向跳动差错才华有用提高齿轮的质量和精度。